昆山兴久义液压自动化设备有限公司主营产品有液压缸，油缸，液压系统，液压站，液压机，空油压机，空油压设备，高压油管，油压附件等。欢迎新老客户咨询！

1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内，因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用油缸的，液压缸就可以做比较大的功率的元件来使用，或者使用油缸系统。

2、从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应方面的困难，将用过的气体直接排入大气，处理方便，不会污染液压油。

3、空气黏度小，阻力就小于液压油。

4、但因为空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了。

在液压油缸产品当中，我们经常使用到这种无切削加工方法。这的确是一种很好的方法，技术高超，而且很安全，操作使用蛮方便，重要的是，能够精准地控制相关的精度，意义重大。这种技术具有以下几大优点：一，各方面地提高粗糙程度，促使表面不易磨损和打滑。2、操作前检讨螺栓和衔接头能否松动，以及液压管路能否有走漏景象。第二，可以很好地修正圆度。第三，可以很好地提高产品表面硬度，能够很好地避免各种受力而产生的变形。第四，可以很好地提高产品的疲劳强度，增强其功能的发挥。第五，能够很好地提高产品的配合质量，这样可以大大地延长相关零件的使用时间和寿命。

  后，该产品的密封材料良好，结合程度良好，而且密封的效果显著，值得推荐。

油缸和活塞间隙，其是为多少？

   油缸和活塞间隙，如果是在半径上的间隙，一般是为40丝，即为0.4mm左右。油缸中用位移传感器的话，目前比较成熟的，主要是有磁致伸缩型、拉绳型、陶瓷活塞杆型及静磁栅型这四种。不过，要注意的是，不同直径的油缸，其在该间隙上，是会有所不同的。而且，油缸缸筒内径，是要大于活塞外径的，因为这样，可以避免活塞工作时出现摩擦问题，进而，影响到油缸的正常工作。

油缸痕怎样产生及避免？

1.油缸装配过程中有异物混入，从而形成伤痕。因此，对于其所有的零部件，应去除毛刺，并清洗干净才行。

2.零部件在安装时有磕碰，从而造成伤痕。其的解决，主要是要在操作时，应做到细致、小心和谨慎，不能马虎大意。

3.由于一些测量零件测量的不当，而造成的伤痕。其的解决，主要是为，应先调整好测量零件，使之合适，并用正确方法进行，这样就可以避免了。