在液压油缸产品当中，我们经常使用到这种无切削加工方法。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效，所带负荷是否太大。这的确是一种很好的方法，技术高超，而且很安全，操作使用蛮方便，重要的是，能够精准地控制相关的精度，意义重大。这种技术具有以下几大优点：一，各方面地提高粗糙程度，促使表面不易磨损和打滑。第二，可以很好地修正圆度。第三，可以很好地提高产品表面硬度，能够很好地避免各种受力而产生的变形。第四，可以很好地提高产品的疲劳强度，增强其功能的发挥。第五，能够很好地提高产品的配合质量，这样可以大大地延长相关零件的使用时间和寿命。

  后，该产品的密封材料良好，结合程度良好，而且密封的效果显著，值得推荐。

昆山兴久义液压自动化设备有限公司主营产品有液压缸，油缸，液压系统，液压站，液压机，空油压机，空油压设备，高压油管，油压附件等。欢迎新老客户咨询！

液压缸发生履行运动部件的阻力太大的扫除办法

液压缸不能举措的表象往往发生在刚设备结束的液压缸上。而油缸的拆装，从专业角度来讲，只要正确和规范进行，那么，是没有太大难度的，并且，也不会有什么问题。扫除此毛病时，首要应从液压缸外部查找缘由：液压缸履行运动部件的阻力能否太大，能否有卡死、楔紧或顶住其他部件等情况；进油压力能否到达规定值。扫除了外部要素后，再进一步查看液压缸内涵的缘由，并采纳相应扫除办法。

液压缸发生履行运动部件的阻力太大的扫除办法:

1）扫除履行机构中存在的卡死、楔紧等难题。

2）改进运动部件导与光滑情况。

从能量转换的观点来看，液压缸的能量转换和液压马达是一样的，因为它们具有同样的基本结构要素，密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。从以上几个方面，我们可以看出，这款产品能够在液压系统领域得到非常广泛的应用，变得非常流行，而且市场行情很不错。但是，由于液压马达和液压缸的工作条件不同，对它们的性能要求也不一样，所以即使转换过程是一样，但中间有些细节也是有差别的。液压缸是将液体压力能转换为机械能的能量转换装置，一般实现驱动负载作直线往复运动或回转运动。

液压缸清洗时带入异物      一般的，出现这一问题，是因为液压缸管路安装好以后，在清洗时，通过缸体来进行，从而带入异物，所以不能采用这一做法，其正确方法，据油缸生产厂家介绍，是应该在缸体油口前加装旁通管路，通过这一管路，来进行清洗工作，这样才比较合适。此外，如果油缸是竖直安装的，那么排气装置的理想位置，是在活塞下部的缸筒处。