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油缸工作时有异响，是什么原因？此外，油缸推拉旋转的主轴，中间用什么连接？

   油缸工作时有异响，其的具体原因，主要是有以下这几个，一是油缸内部有堵塞，导致其出现缺油或卡死等问题，液压缸报价，二是油缸连接马达处的轴承，出现了磨损。而油缸推拉旋转的主轴，一般来讲，其中间是为旋转配油套与油管连接。

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油缸是工程机械主要部件，传统的加工方法是：拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是：拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体，苏州液压缸，工序是3部分，但时间上对比：磨削缸体1米大概在1-2天的时间，液压缸价格，滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比：磨床或绗磨机（几万——几百万），滚压刀（1仟——几万）。滚压后，孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3um减小为Ra0.4～0.8&um，孔的表面硬度提高约30%，缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响，提高2～3倍，镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明，滚压工艺是高1效的，能大大提高缸筒的表面质量。

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液压缸出现故障的几点必要非充分条件

1. 液压缸培封件硬度选择92度～97度，液压缸压力越高，选择密封件硬度越大。

2. 培封件唇口的线速度必须满足O.5米/秒。

3. 培封件耐温必须满足-30℃～110℃温度。因为密封件唇口接触面的温度要高于液压油温度，所以密封件选择必须耐高温110℃；而有些地方的气温在-30℃左右，所以密封件的选择要耐低温-30℃。

4. 要选择密封件，如轴密封，只能选择轴密封件。

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