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油缸是工程机械主要部件，传统的加工方法是：拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是：拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体，工序是3部分，但时间上对比：磨削缸体1米大概在1-2天的时间，滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比：磨床或绗磨机（几万——几百万），滚压刀（1仟——几万）。滚压后，孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3um减小为Ra0.4～0.8&um，孔的表面硬度提高约30%，缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响，提高2～3倍，镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明，滚压工艺是高1效的，能大大提高缸筒的表面质量。

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油缸痕怎样产生及避免？

1.油缸装配过程中有异物混入，液压油缸公司，从而形成伤痕。因此，对于其所有的零部件，应去除毛刺，并清洗干净才行。

2.零部件在安装时有磕碰，从而造成伤痕。其的解决，主要是要在操作时，应做到细致、小心和谨慎，不能马虎大意。

3.由于一些测量零件测量的不当，而造成的伤痕。其的解决，主要是为，应先调整好测量零件，使之合适，并用正确方法进行，这样就可以避免了。

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液压缸滤板的喷料的起因及处理方法

主动真空滤油机在过滤作业中，滤板之间发作喷料景象，液压油缸价格，其起因：

①在滤板边框的压紧面，滤布涌现折叠;

②滤布发作破损;

③两侧横梁涌现不同程度的侧向曲折(程度方向);

④止推板未压紧或液压缸的压紧力偏小。

处理办法为，卸料时细心滤板压紧面上的残留滤饼(尤其是下部)，或许及时冲刷滤板，保障滤板压紧面的干净;将滤布捆绑好，

保障其平坦性。

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